叉(cha)車(che)無(wu)人化(hua)焊(han)接生(sheng)產線，其包含叉(cha)車(che)部(bu)件(jian)自(zi)動(dong)(dong)上下料(liao)，機器人自(zi)動(dong)(dong)焊(han)接、自(zi)動(dong)(dong)輸送、生(sheng)產線系統調(diao)度(du)控制，完成不同型號產品的自(zi)動(dong)(dong)換(huan)型生(sheng)產，生(sheng)產過程自(zi)動(dong)(dong)化(hua)。使工廠(chang)制造(zao)真正無(wu)人化(hua)，信息化(hua)、智能(neng)化(hua)。
結構：
由重(zhong)載RGV自(zi)動(dong)上、下料系(xi)統(tong)、機器人自(zi)動(dong)焊接系(xi)統(tong)、物流自(zi)動(dong)輸送線(xian)及生產線(xian)控制(zhi)系(xi)統(tong)組合而成(cheng)。
技術(shu)能力(li)：
完成叉(cha)車(che)車(che)架(jia)、內外(wai)門架(jia)、油箱、叉(cha)架(jia)、轉向橋(qiao)等產品的自動化焊接(jie)生(sheng)產線。
系(xi)統概述：
叉車生產線由重載RGV自動(dong)上、下料系統、機器人自動(dong)焊接(jie)系統、物流自動(dong)輸送線及(ji)生產線控制系統組合而成。
性能特點(dian)：
叉(cha)(cha)車無人(ren)化(hua)焊接(jie)生產(chan)線(xian)，其包含(han)叉(cha)(cha)車部件(jian)自(zi)動上下料，機器人(ren)自(zi)動焊接(jie)、自(zi)動輸送、生產(chan)線(xian)系統(tong)調度控制，完成不(bu)同型(xing)號(hao)產(chan)品的自(zi)動換型(xing)生產(chan)，生產(chan)過程自(zi)動化(hua)。使工廠制造真正無人(ren)化(hua)，信息化(hua)、智能化(hua)。
技(ji)術(shu)能力：
完(wan)成叉(cha)車車架(jia)、內(nei)外門(men)架(jia)、油箱、叉(cha)架(jia)、轉(zhuan)向(xiang)橋等產(chan)品的(de)自動(dong)化(hua)焊接生(sheng)產(chan)線。
